單向聚乙烯土工格柵
聚乙烯單向土工格柵特點(diǎn)
聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長(cháng)期持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
聚乙烯單向土工格柵用途
該產(chǎn)品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墻或堤壩的承載力,延長(cháng)使用壽命,減少占地面積,縮短工期,降低造價(jià),減小維修費用。
單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這種過(guò)程中使高分子成定向線(xiàn)性狀態(tài)并形成分布均勻、節點(diǎn)強度高的長(cháng) 橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,特別是我公司此類(lèi)產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長(cháng)率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模 量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
聚乙烯單向土工格柵工程案例
單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。其主要用途如下:
1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長(cháng)使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長(cháng)使用壽命,并降低維修費用;
5. 結合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車(chē)轍,推遲裂縫出現時(shí)間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。
單向聚乙烯土工格柵 2017-3-24 本文被閱讀 5142 次